Gerhard-Stefan Neumann is a German blogger, photographer and journalist who deals with the topics of photography, media, fashion, politics and social media.
Einen schönen guten Tag liebe Zuschauer und Zuschauerinnen, liebe Freunde und Freundinnen …
Die Diskussion über die Spritpreise in Deutschland ist nicht nur eine Frage des Geldbeutels, sondern auch ein Spiegelbild der komplexen politischen und wirtschaftlichen Dynamiken unseres Landes. Angesichts der hohen Preise an den Zapfsäulen – aktuell (März 2026) zwischen 1,90–2,10 €/Liter für Super E10 – stellt sich die Frage: Ist es nicht absurd oder gar grotesk, wenn der deutsche Staat, der selbst der größte Profiteur dieser Preissituation ist, den Mineralölkonzernen „Abzocke“ vorwirft? Diese Thematik verlangt eine genauere Betrachtung der verschiedenen Faktoren, die zu den hohen Spritpreisen führen, sowie der Rolle des Staates in diesem System.
Um die Absurdität der Situation besser zu verstehen, sollte man einen Blick auf die detailreiche Zusammensetzung der Spritpreise werfen. Bei einem Preis von etwa 1,94 € pro Liter entfällt Folgendes auf die verschiedenen Posten:
Energiesteuer (ehemals Mineralölsteuer): 65,45 Cent
CO₂-Abgabe: ca. 15,7 Cent
Mehrwertsteuer (19 % auf alles): etwa 31 Cent
Insgesamt summiert sich der staatliche Anteil (Steuern und Abgaben) auf rund 1,12 €, was etwa 57–60 % des Preises ausmacht – manchmal sogar bis zu 64 %, abhängig von der genauen Preislage und dem Jahr. Der verbleibende Betrag von ca. 80–82 Cent deckt die Kosten für Rohöl, Einkauf, Raffinerie, Transport sowie die Margen der Konzerne und Tankstellen – wobei den letztgenannten von der ganzen Preisorgie gerade mal ein bis zwei Euro Cent verbleiben.
Mit diesem Wissen wird deutlich, dass der deutsche Staat durch seine Steuern und Abgaben mehr an jedem Liter Sprit verdient als die gesamte Mineralölwirtschaft. Dies wird besonders in Zeiten steigender Preise offensichtlich, wenn die Mehrwertsteuer prozentual auf den höheren Bruttopreis anfällt und somit die Einnahmen des Staates weiter steigen. Während die Bürger und Verbraucher mit hohen Preisen konfrontiert werden, profitiert der Staat unverhältnismäßig stark.
Diese Tatsache wirkt seltsam, wenn Politiker angesichts der Preissteigerungen reflexartig den Konzernen „Abzocke“ vorwerfen. Es ist ein Bild, das an Heuchelei grenzt, denn während die Ölkonzerne ihren Gewinn optimieren, sieht sich der Staat, der die höchsten Steuereinnahmen erzielt, in der Rolle des Anklägers.
Der politische Diskurs um die Spritpreise ist oft geprägt von populistischen Äußerungen. Politiker aus verschiedenen Lagern kritisieren die Konzerne und fordern oftmals Maßnahmen zur Senkung der Preise. Doch anscheinend sind temporäre Steuersenkungen oder eine Entlastung der Mehrwertsteuer politisch unattraktiv, da sie schnell in der Schublade verschwinden, während die Furcht vor Haushaltslöchern stets präsent bleibt.
Was würde passieren, wenn die Politiker tatsächlich den Mut hätten, ernsthaft über eine Reduzierung der Energiesteuer oder der Mehrwertsteuer nachzudenken? Würde dies wirklich zu einer massiven Entlastung der Bürger führen oder brächte es nur kurzfristige Vorteile, während langfristige Klimaziele gefährdet wären? Dies sind Fragen, die im politischen Raum oft unbeantwortet bleiben.
Ein zentraler Punkt in der Diskussion ist die Balance zwischen der notwendigen sozialpolitischen Entlastung der Bürger und der Erreichung von Klimazielen. Die CO₂-Abgabe wurde eingeführt, um Anreize zu schaffen, umweltfreundlicher zu handeln und den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren. Doch bei hohen Spritpreisen wird diese Politik zu einem zweischneidigen Schwert: Während sie notwendig ist, trifft sie vor allem die sozial schwächeren Schichten und Autofahrer, die auf Mobilität angewiesen sind.
Sollten wir also in Erwägung ziehen, die Steuern zu senken, um eine kurzfristige Entlastung zu schaffen? Oder ist das Ziel der CO₂-Reduktion wichtiger als eine temporäre finanzielle Erleichterung für die Bürger? Diese Debatte erfordert tiefgehende Überlegungen, um eine ausgewogene Lösung zu finden.
Die öffentliche Wahrnehmung der Spritpreise und der dazugehörigen politischen Maßnahmen ist ebenfalls von großer Bedeutung. Viele Menschen empfinden die aktuellen Preise als ungerecht und fühlen sich angesichts der staatlichen Abgaben betrogen. Dieser Unmut könnte langfristig zu einem Vertrauensverlust gegenüber der Politik führen, wenn der Eindruck entsteht, dass die Bundesregierung eher an den eigenen finanziellen Vorteilen interessiert ist, als am Wohlergehen ihrer Bürger.
Ein Aufruf zur Transparenz könnte hier Abhilfe schaffen. Wenn der Staat offen über die Höhe seiner Einnahmen aus der Energiesteuer und der Mehrwertsteuer informiert und gleichzeitig Vorschläge zur Entlastung macht, könnte dies dazu beitragen, das Vertrauen der Bürger zurückzugewinnen.
Die Situation rund um die Spritpreise in Deutschland ist in der Tat komplex und widersprüchlich. Der deutsche Staat profitiert unverhältnismäßig von den hohen Preisen an der Zapfsäule, während er gleichzeitig den Mineralölkonzernen „Abzocke“ vorwirft. Diese Doppelmoral ist nicht nur absurd, sondern könnte auch langfristig das Vertrauen der Bevölkerung in die politischen Institutionen untergraben.
Ob eine Senkung der Steuern sinnvoll wäre, lässt sich nicht pauschal beantworten. Es bedarf sorgfältiger Überlegungen und eines fairen Ausgleichs zwischen sozialpolitischen und klimatischen Zielen. Letztendlich sollte die Priorität darauf liegen, sowohl die Bürger zu entlasten als auch klare und nachhaltige Wege zur Bekämpfung des Klimawandels zu finden.
Wir müssen als Gesellschaft gemeinsam darüber nachdenken, wie wir eine gerechte Lösung finden können, die sowohl die wirtschaftlichen Interessen der Bürger als auch die notwendigen Schritte zur Reduzierung der CO₂-Emissionen berücksichtigt.
Meine sehr verehrten Damen und Herren und meine lieben Freunde und Freundinnen, das soll es für heute und in aller Kürze gewesen sein.
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Ich habe mir erlaubt, am Schluss dieses Video Beitrages mein Spendenkonto einzublenden und ich bin für jede Ihrer oder Eurer Zuwendung sehr dankbar und sie auch noch so klein.
Deutschland, Deutschland über alles, über alles wächst mal Gras. Ist das Gras so’n Stück gewachsen, frisst’s ein Schaf und sagt: Das war’s.
Na denn, meine sehr verehrten Damen und Herren und liebe Freunde und Freundinnen, denk ich an Deutschland in der Nacht, dann bin ich um den Schlaf gebracht, ich kann nicht mehr die Augen schließen und meine heißen Tränen fließen. Deutschland hat ewigen Bestand, es ist ein kerngesundes Land! Mit seinen Eichen, seinen Linden werde ich es immer wiederfinden.
Das war ein Auszug aus den Nachtgedanken von Heinrich Heine …
Na denn – ich wünsche Ihnen einen angenehmen Tag, einen schönen Abend und gute Nacht und bleiben Sie gesund!
Gerhard-Stefan Neumann is a German blogger, photographer and journalist who deals with the topics of photography, media, fashion, politics and social media. He is married to his wife Stephanie and has two now-married children, Stephan and Stephanie, who also work in journalism. His work can be found on Flickr, YouTube, and X (formerly Twitter).
Gerhard-Stefan Neumann ► Freier Journalist ► Norikerstr. 19 ► 90402 Nürnberg ► Phone 01577 6 31 06 73 ► E-MAIL-Adresse ► mailto:buero@gerhardstefanneumann.de ► Internet ► https://www.gerhardstefanneumann.de/ ►
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